|
|
История
создания и развития системы ПЛАТЕР
Чумак В.П., ООО "Технос"
Система ПЛАТЕР ведёт своё начало с 1977 года, когда началась
разработка пакета прикладных программ комплексной автоматизации
плазово-технологической подготовки судокорпусного производства на базе
компьютеров третьего поколения ЕС ЭВМ (аналог американского компьютера IBM
360/370). Название системы образовано из частей следующих трёх слов:
ПЛАзово-ТЕхнологические Расчёты. Система имела четыре модуля, обеспечивавших
автоматизированное решение задач корпусообрабатывающего (моделирование корпуса,
деталировка конструкций, выпуск управляющих программ для машин термической
резки с ЧПУ) и сборочного (настройка сборочных постелей, проверочные данные)
производств верфи.
С 1979 года началась опытно-промышленная эксплуатация
отдельных модулей системы в среде операционной системы ДОС/ЕС ЭВМ. В этом году
выполнено моделирование корпуса и развёртка листов наружной обшивки для двух
научно-исследовательских судов постройки судостроительного завода
"Океан" (Николаев).
1980 год - начало промышленной эксплуатации системы в среде
операционной системы ДОС/ЕС ЭВМ. Самым крупным пользователем системы был НВЦ (в
дальнейшем Черноморский филиал ЦНИИ "Центр", г. Николаев), имевший
кустовой вычислительный центр, который выполнял плазово-технологические расчёты
по заказам судостроительных предприятий бывшего СССР. В последующие годы в
число активных пользователей системы вошли ведущие судостроительные
предприятия: ХСПО (Херсон), "Океан" и "61 Коммунара"
(Николаев), "Залив" (Керчь), Волгоградский судостроительный завод,
"Ока" (Навашино).
В 1985 году началась промышленная эксплуатация новой версии
системы ПЛАТЕР для операционной среды ОС/ЕС ЭВМ. Система ПЛАТЕР вошла в состав
объединённой отраслевой системы ПРОЕКТ 1 - ФОРАН - ПЛАТЕР, решая в ней задачи
плазово-технологической подготовки корпусного производства верфи. К концу 1989
году систему ПЛАТЕР (автономно или в составе объединённой отраслевой системы)
использовали более 30 предприятий и КБ судостроительной отрасли. В их числе:
Адмиралтейский судостроительный завод (Ленинград), "Янтарь"
(Калининград), ЦКБ "Черноморсудопроект" (Николаев), ЦКБ
"Изумруд" (Херсон), ЦКБ "Рубин" и "Малахит"
(Ленинград). Всего за период промышленной эксплуатации системы ПЛАТЕР на ЕС ЭВМ
разработана плазово-технологическая документации для постройки 50 судов и
кораблей различного типа и назначения. В их числе: арктический снабженец,
атомные подводные лодки, большой противолодочный корабль, буровое судно,
контейнеровозы, лихтеровозы, навалочники, научно-исследовательские суда,
овощевоз, ракетный крейсер, рефрижераторы, танкеры, траулеры, тяжёлый
авианесущий крейсер.
1990 год - начало промышленной эксплуатации версии системы
ПЛАТЕР для персональных компьютеров IBM PC/AT в среде операционной системы
MS-DOS. В версии системы ПЛАТЕР для персонального компьютера была реализована
максимальная преемственность с версией системы для ЕС ЭВМ, что исключало
необходимость переучивания пользователей: их необходимо было обучить только
азам использования персонального компьютера. С целью максимального
использования наработок на ЕС ЭВМ были разработаны специальные программы,
позволившие пользователям перейти на новую технику с минимальными
дополнительными затратами на передачу информации баз данных строящихся проектов
судов с ЕС ЭВМ на персональный компьютер. Параллельно с развитием персональных
компьютеров развивалась и система ПЛАТЕР: появлялись новые средства и
совершенствовался пользовательский интерфейс. Пользователь получил возможность
выполнять работы в составе локальной сети с использованием базы данных
проектов, размещённой на файл - сервере. Об интенсивности развития системы
свидетельствует тот факт, что для среды операционной системы MS-DOS было в
течение пяти лет разработано шесть версий (с модификациями) системы ПЛАТЕР.
С 1995 года началась промышленная эксплуатация системы ПЛАТЕР
в среде операционной системы Windows. В новой версии системы был расширен круг
решаемых задач и реализован более совершенный пользовательский интерфейс. Кроме
традиционных задач плазово-технологической подготовки корпусных производств
верфи система стала решать задачи подготовки и выпуска рабочих чертежей по
корпусу судна. Значительным вкладом явилось включение в систему модуля
автоматизированного раскроя листового проката, резко повысившего оперативность
выпуска управляющих программ для машин термической резки с ЧПУ.
Оживление работ в области постройки судов, начавшееся в конце 20-го века,
привело к интенсификации использования системы ПЛАТЕР для выполнения работ по
выпуску конструкторской и технологической документации на базе информации
классификационного проекта судна. Особенно интенсивно система ПЛАТЕР
использовалась ООО "ТОРОЛА", которое за период 2000 - 2002 годы
выпустило документацию для постройки 25 проектов судов различного типа и
назначения на основе информации классификационных проектов, разработанных, в
основном, зарубежными (чаще всего, норвежскими) проектантами. Территориальная
удалённость проектанта и строителя (заводы Балтии, Польши и России) потребовала
создание и внедрение новой ("безбумажной") технологии, основанной на
широком использовании системы Internet в процессе получения исходной информации
от проектанта и передачи документации строителю. Интенсивное использование
системы ПЛАТЕР способствовало активному её развитию: за этот период было
создано девять версий системы. В ней появились возможности выпуска управляющих
программ для машин термической резки с ЧПУ, оснащённых устройствами разметки и
маркировки деталей, а также универсальной настройки состава управляющей
программы, исходя из требований оборудования.
Всего за период промышленной эксплуатации системы ПЛАТЕР на персональных
компьютерах разработана конструкторская и технологическая документации для
постройки 30 судов различного типа и назначения. В их числе: лоцманские катера,
паромы, патрульное судно, постановщик буёв, сейнеры, танкеры, траулеры, яхты.
Разработанная документация использована при постройке судов предприятиями:
Украины (Керчь, Киев, Килия, Николаев, Севастополь и Херсон), Латвии (Рига и
Лиепая), Эстонии (Таллинн), России (Волгоград, Санкт-Петербург и Калининград) и
Польши (Гданьск).
В связи с появлением спроса на выпуск управляющих программ для машин
термической резки с ЧПУ со стороны машиностроительных предприятий в 2002 году
была создана версия системы ПЛАТЕР для машиностроения (ПЛАТЕР-М). Эта версия
является подмножеством версии системы ПЛАТЕР для судостроения (ПЛАТЕР-С) и
обеспечивает подготовку деталей, автоматизированный раскрой листового проката и
выпуск управляющих программ.
В настоящее время ведётся отладка новых 32-битовых версий системы ПЛАТЕР
(ПЛАТЕР-М версия 2.0 и ПЛАТЕР-С версия 10.00). Эти версии имеют более
совершенные пользовательский интерфейс и документацию оперативной помощи
пользователю (справка по системе, командам и диалоговым панелям) по сравнению с
действующими версиями (ПЛАТЕР-М версия 1.50 и ПЛАТЕР-С версия 10.00).
|